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Ultrassom

O Ultrassom Industrial é um método de ensaio não destrutivo que utiliza ondas sonoras de alta frequência para detectar descontinuidades internas em materiais. É amplamente usado para inspecionar soldas, detectar falhas em metais e medir a espessura de componentes, garantindo a integridade estrutural e a segurança dos equipamentos.

Medição de Espessura

A Medição de Espessura é um processo crucial para avaliar a espessura de materiais e componentes, garantindo que atendam às especificações e normas de segurança. Utiliza métodos como ultrassom e micrômetros para medir a espessura de metais, plásticos e outros materiais, prevenindo falhas e garantindo a longevidade dos equipamentos.

Partícula Magnética

O ensaio de Partícula Magnética é um método de inspeção não destrutiva utilizado para detectar descontinuidades superficiais e subsuperficiais em materiais ferromagnéticos. Este método envolve a magnetização da peça e a aplicação de partículas magnéticas, que se acumulam em áreas com falhas, tornando-as visíveis.

Líquido Penetrante

O ensaio de Líquido Penetrante é uma técnica de inspeção não destrutiva utilizada para detectar descontinuidades superficiais em materiais não porosos. Envolve a aplicação de um líquido penetrante colorido ou fluorescente na superfície da peça, seguido por um revelador, que torna as falhas visíveis.

Visual em Solda

Inspeção visual de peças soldadas, tais como estruturas soldadas, componentes mecânicos soldados, verificando padrão de acabamento superficial e na observação de descontinuidades superficiais visuais em materiais e produtos em geral, tais como trincas, corrosão, deformação, alinhamento, cavidades, porosidade, montagem de sistemas mecânicos e muitos outros.

Caixa de Vácuo

O teste de vácuo é geralmente usado para detectar vazamentos em juntas soldadas. Para o teste é utilizado um dispositivo que gera uma pressão negativa em um dispositivo acoplado a superfície, e pelo visor é observado a formação de bolhas. Esse ensaio geralmente é aplicado em tanques, tubulações e juntas soldadas.

Testes Pneumáticos

O Teste Pneumático é realizado com um fluido compreensível, geralmente AR ou NITROGÊNIO, utilizado geralmente onde o Teste Hidrostático não pode ser utilizado por incapacidade de purga da água ou por contaminação do equipamento.

Testes Hidrostáticos

O teste hidrostático é utilizado para verificar a integridade de equipamentos que serão submetidos a pressões internas, como tubulações, tanques, válvulas e outros componentes. O ensaio é realizado com um fluido incompressível.

Inspeção Externa

Exame da superfície e de componentes externos de um equipamento, podendo ser realizado em operação, visando avaliar a sua integridade estrutural.
Condições de segurança das instalações e adjacências do equipamento.

Inspeção Interna

Consiste no exame da superfície interna e de componentes internos de um equipamento, executado visualmente, com o emprego de ensaios e testes apropriados para avaliar sua integridade estrutural.

Calibração e certificação de dispositivos de segurança (Válvulas de segurança e alívio)

O teste hidrostático é utilizado para verificar a integridade de equipamentos que serão submetidos a pressões internas, como tubulações, tanques, válvulas e outros componentes. O ensaio é realizado com um fluido incompressível.

Calibração e certificação de instrumentos de monitoramento (Manômetros)

A calibração de indicadores de pressão é o processo de realizar a comparação das indicações dos instrumentos em comparação com um dispositivo padrão. A partir desse processo é realizado diversos cálculos e análises para averiguar se os dispositivos atendem os padrões esperados.

Reconstituição de prontuários

A reconstituição de prontuário consiste na restauração documental das características funcionais, das premissas de projeto, dos dados dos dispositivos de segurança e memória de cálculo da PMTA (com cálculo da espessura mínima requerida) do equipamento.

Análise de Vida Útil Restante em Equipamentos

Avaliação de integridade com maior abrangência para determinar sua vida remanescente e novos prazos máximos para inspeção, caso ainda esteja em condições de uso.

Levantamento de Risco

Levantamento prévio de nível de risco de cada máquina, para identificar quais máquinas apresentam um maior risco para as pessoas envolvidas no processo.

Análise de Risco

Nesse procedimento todos os riscos oferecidos pelas máquinas são mapeados, sendo considerado um dos principais, pois a partir dele é possível visualizar os reais riscos e permite pensar em um plano de ação para uma solução assertiva e mais segura.

Plano de Ação

Após todos os levantamentos feitos o ideal é providenciar a regularização para o funcionamento das máquinas atendendo a adequação NR-12. Quanto mais as normas forem atendidas menores serão os riscos de acidentes e falhas durante a operação o equipamento.

Projeto de Adequação

Projeto das adequações necessárias levantadas nas Análises de Risco, podendo ser ele mecânico ou elétrico.

Elaboração de Manual Técnico

Os equipamentos devem ser acompanhados de um manual de operação e manutenção. O manual deve conter todas as informações de como utilizar o equipamento e como agir em casos de falhas.

Reanalise e Laudo

Reavaliação das máquinas e equipamentos com emissão de laudo conclusivo, juntamente com a Anotação de Responsabilidade Técnica (ART).

Laudos técnicos periódicos

Relatório Técnico das Inspeções – RTI

Trata-se de um diagnóstico elaborado por um profissional legalmente habilitado, que com base em uma inspeção completa das instalações elétricas, irá indicar todas as não conformidades encontradas.

• Laudo das instalações elétricas
• Diagnóstico de NR-10;

Laudo do sistema de proteção contra descargas atmosféricas – SPDA

O laudo técnico de SPDA, é um documento fundamental para assegurar que os sistemas de proteção contra descargas atmosféricas, ou para-raios, estejam funcionando adequadamente.

• Laudo do sistema de Aterramento;

Relatório técnico contendo resultado das medições realizadas no sistema de aterramento existente.

Projetos Obrigatórios

• Diagramas unifilares;
• Projeto de SPDA e Aterramento;